Formula 1, açık tekerlekli yarışların temel taşıdır. Zirveye ulaşabilmek için, öncelikle sürüş yeteneklerinizi daha küçük çaplı yarışlarda geliştirmeli, ve bu yarışların daha büyük yarış takımlarının dikkatini çekebilecek kadarını kazanmalısınız. Sözgelimi, Formula 1 şampiyonu Lewis Hamilton, McLaren Mercedes ekibinin kanatları altına alınmadan önce 13 yaşında bir go kart sürücüsüydü. Binlerce sürücü Formula 1 araçlarıyla yarışmayı arzular ancak azı bu imkanı elde edebilir. Bunu başarabilmeniz için erkenden kazanmaya başlamanız, ve sık sık kazanmanız gerekir.
Başlarken
Pist yarışı son derece zordur. Temel vites ve direksiyon bilginizi ilerletmek için sürücü kurslarına gidebilirsiniz. Formula 1 ‘e giden en kısa yol, büyük takımlarca işletilen gelişim programlarıdır. Bu programlar umut vadeden sürücüleri keşfeder, eğitir ve yetiştirir. Açık tekerlekli yarışlarda ilk basamağınız kart yarışlarıdır. Lewis Hamilton bu yarışlara 8 yaşında başlamış, 15 yaşına geldiğinde ise dünyanın en iyi kart sürücüsü olmuştur.
Beceri Geliştirme
Yarışı yarışarak öğrenebilirsiniz. Gelişmenin ilk yolu pistteki tecrübenizi arttırmaktır. Sürücü Fernando Alonso Formula 1’de inanılmaz bir çıkış yapmadan önce 2002’de Renault’nun deneme sürücüsü olarak binlerce mil katetmişti. Gelişim programlarında yer alma şansını bulan genç sürücüler, herhangi bir ekipmanı ya da kendi güvenliklerini tehlikeye atmaksızın becerilerini geliştirebilecekleri yarış simulasyonlarını kullanabilmekteler. Ancak efsane sürücü Jacques Villeneuve bu gelişim programlarının en ideal yol olduğundan şüpheli. New York Times gazetesine verdiği bir röportajda bu konuda şöyle konuşmuştur: ‘ Şampiyon olacak genç bir sürücüye yol göstermiş olmuyorsunuz. Bu kişi henüz bir yetişkin değil. Nasıl gelişim göstereceğini bilemezsiniz. Refleksleri iyi olabilir, ama büyüdüğünde zihniyetinin ne olacağını kestiremezsiniz, ve o kişiyi zihinsel olarak güçlendiremezsiniz. Bu gücü kazanabilmek için, yalnız kalmanız, kendi kendinize bakmanız ve zorlukları tek başınıza aşmanız gerekir.’

Zihinsel Hazırlık
Formula 1 yarışları, bir anlık kararlar dizisidir. Sakin, kendinden emin ve kararlı olmanız gerekir. Hamilton, tepkilerini keskinleştirmek adına spor psikoloğu Dr. Kerry Spackman ile sık sık görüşmüştür. ‘ Çoğu kişi yarış sürücülüğü becerilerini deneme yanılma yöntemleriyle geliştiriyor ve şansları varsa üst düzey bir yarışçı haline gelebiliyorlar. ‘ diyor Spackman. ‘ Benim yapmak istediğimse sürücülerin performanslarını alt gruplarda inceleyip nasıl gelişebileceklerini saptayabilmek’

Formula 1’e Doğru
Karting ve Formula 1 arasında birçok seviye ve devre vardır. Örneğin, Hamilton zirveye tırmanışından önce Formula Renault, Formula 3 ve GP2’yi kazandı. Sürücü Romain Grosjean’in tecrübeleri bu zorlu görevin ispatı niteliğindedir; Fransa ve Avrupa Renault Formula yarışlarında iki yıl, Formula 3’te iki yıl, sonrasında Renault için deneme sürücülüğü ile aynı anda yürüttüğü Asya GP2 yarışları. Grosjean bütün bunlardan sonra 2009’da Renault deneme sürücüsü olarak Formula 1’e adım atabildi. Bundan sonra da ancak iki yıl daha ara devrelerde ( Auto GP, FIA GP, 24 saat yarışları, GP2, GP2 Asya vs) ve Renault deneme sürücüsü olarak bulunduktan sonra 2012’de Formula 1 devresinde yerini sağlama alabildi.

Son adım
Formula 1 ekibinde istenilen konuma gelebilmek için ayrıca, sürücünün becerileri ve zihinsel gücünün yanı sıra bir de mükemmel bir kişiliğinin olması gerekir. Sponsorlarla iyi geçinmeli ve insan ilişkilerinde çok iyi olmalısınız. Genç Formula 1 sürücüsü Esteban Gutierrez’in söylediği gibi; ‘Yeteneğinizin olması yeterli değildir. Yalnızca sürüş becerilerinizi ilerletmeniz yeterli değildir; teknik, halkla ilişkiler, sponsorluk gibi alanlarda da gelişmelisiniz. Bunların hepsi bir bütündür ve en tepeye tırmandığınızda hepsini oturtmuş olmanız gerekir.’